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Gianni Piacentino

Biografia

Nato a Coazze (Torino)  1945
Studia Filosofia all’Università di Torino   1965-1966
Guida alla Galleria d’Arte Moderna (GAM), Torino  1965-1966
Lavora come disc jockey at Piper Club, Torino   1967
Primi lavori (tele monocrome combinate e telai colorati) 1965
Prima mostra personale alla Galleria Gian Enzo Sperone, Torino   1966
Prima mostra collettiva: “Arte Abitabile” ( Gilardi, Piacentino, Pistoletto), Torino   1966
Uso di vernici metallizzate opache   1967
Consulente in una fabbrica di vernici speciali  1967-1968
Acquisto della prima motocicletta di grossa cilindrata (di una lunga serie che continua oggi) 1968
Prima mostra “Arte Povera” alla Galleria De’Foscherari, Bologna  1968
Uso di vernici perlescenti  1969
Inizia la serie di “Veicoli” e “Ali”  1969
Inizia a decorare moto speciali e da corsa   1969
Uso di vernici perlescenti a colore cangiante  1970
Primo uso del logo “GP”   1970
Prima mostra personale fuori Italia : Onnasch Galerie (Lindenstrasse Galerie Haus), Colonia 1970
Prima opera acquistata da un museo: Power Institute of Fine Arts, The University of Sidney, Sidney: 1970-1971
Prime corse come “passeggero” di sidecar (750 cc.) in Italia   1971
Prima mostra personale a New York : O.K.Harris,  1971
Prima mostra personale in un Museo . Palais des Beaux-Arts, Bruxelles 1972
Prima grande tela sui Wright Brothers  1972-1973
Prime corse come “passeggero” di sidecar (750 cc.) in Europa   1974
Participa a “documenta 6”, Kassel   1977
Lives and works in New York City   1980-1981
Comincia a combinare tele con parti di sculture   1983
Uso di Fiberglass and Kevlar    1986
Participa alla XLV Biennale di Venezia    1993
Mostre retrospettive :
    _Gesellschaft für Aktuelle Kunst e V., Brema, 1981
    _Fondazione Mudima, Milano, 1994
    _Chiostri di San Domenico, Reggio Emilia, 2000
    _Centre d’Art Contemporain, Ginevra, 2013
   _Fondazione Prada, Milan, 2015
Progetta e aggiorna il suo sito ufficialle  1998
Comincia a realizzare opere con   parti progettate col CAD e realizzate con frese a controllo numerico (CAM)   2003
Uso di lega  d’alluminio lucidata  (Anticorodal)   2007
Riprende a correre come “passeggero” di sidecar e a decorare sidecars da corsa   2012
Il suo lavoro è rappresentato dalla Michael Werner Gallery, New York e Londra  2014-2017
Uso di vernici industriali metallizzate su tela ( stessi modelli e colori dal 1965 al 1980) 2016
Uso di inedite finiture cromo transparenti su colore (stesse forme iconiche e colori del 1966-1967)  2017
Oltre 300 Km/h in moto  2020
Dipinti su acciaio inox satinato opaco  2021
Vive e lavora a Torino dal 1981

 

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